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Morris F-12
1974年製のエントリーモデルです。スプルーストップのサイドバックはトーグです。同じ時期のものでは、ヤマハの倍の時間と手間がかかります。トーグはフィリピンローズウッドとも呼ばれているようですが、ローズウッド材ではありません。色目は、サペリに似ています。チューニングマシンのボタン（つまみ）のガタつきを直さないと、音がこもります。サドルは、SCUD（スカッド）製品の新品に換装して、作り直し。音が、なかなか思い通りにいかず、ナットに糸巻きのストリングホール方向へ角度をつけてスリットを入れます。モーリスは、これをしないとサスティーンが復活しないのです。私の独創ですが。ロッドカバーがいかにもヴィンテージらしくていいデザインです。
Top:Spruce
Side&Back:Toog Fingerboard & Bridge:?
Neck:Nato
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FUJI 200 '68?
半世紀前？クロサワ楽器のFUJIブランド、松本工場製品です。ダメージが激しくて、半年かかりましたが、素晴らしい外観と音に仕上がりました。プロのミュージシャンの方に落札していただきました。喜んでいただき、ありがとうございます。この飴色のトップとマホガニーと思われるサイド＆バックから奏でるサスティンは、手元の1968年製ヤマハの赤ラベル、FG-150に匹敵します。素晴らしいですね。当時の職人さんの作品です。
下の画像のように、ライニングのない構造です。ヴァイオリンと同じですね。すごいです。 |
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YAMAHA FG-130 ’72
1970年代の初期のグリーンラベル。1972-1974年までの生産台数の少ないモデルながら、その抜群の音質の人気は高く、いわゆる「隠れ名器」と目される。すでに、ブリッジからの弦の導出スリットが入っており、その辺も音の伸びやかさに影響されていたと推察。しかし、ピンの径が甘く、ピンが浮き上がり、テーパーリーマーで処理して、ピンをしっかり押し込み弦のボールエンドを固定すればさらにサスティーンが得られる。
赤ラベルよりも、ヤマハらしい明るいハリのあるサウンドを実感できるモデルかもしれない？ロングサドルなので、調整の難しさは群を抜いている。ナットの溝形成は甘いため、非常に難しい。弦浮きか、あるいはローでフレット棒へのあたり（ビビり）が出てくる。 いつもながら、飴色のトップには鳥肌が立つ。手持ちの赤ラベル150の1968年と同じくらいヴィンテージ感があり、メロメロなのです。
Top:YezoSpruce
Side&Back:Sapere Fingerboard & Bridge:Saper
Neck:Nato
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YAMAHA FG-150F
1970年代のヤマハのブラックラベルモデルのFG−150Fです。黒ラベルのミドルクラスとも言えますが、その音質は、ヤマハのギターの歴史の中でも非常に貴重な存在です。タイトな低音とテンションのかかった中音から弾き出すサスティーンは、高音よりのヤマハの当時の他のモデルとは一線を画します。赤ラベルの復刻版として発売されたようです。チューニングマシンは、1：15ギア比のクルーソンタイプで、サビがひどいものがほとんです。サイドバックはアガチスです。ピックガードは黒とこの鼈甲柄の2種類があり、鼈甲柄は生産数が少ないです。
Top:YezoSpruce
Side&Back:Kalantas Fingerboard & Bridge:Palisander? Neck:Nato |
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YAMAHA FG-151
1970年代のヤマハのスタンダードモデルのFG−151です。オレンジラベルのエントリー版とも言えますが、甘くみてはいけません。ドレッノートスタイルです。これは、素晴らしいのびやかなサスティーンの箱鳴りがします。他のモデル同様に40年以上経過して奏でる音には、今の新品のアコーステックギターも負けます。FG-152がフォークタイピなら、これはドレッドノート。音量はありますね。チューニングマシンは、1：15ギア比のクルーソンタイプで、台座が歪んでいるとガタつきや音がこもります。ですので、すべて分解して防サビしてしっかりと付け直します。今となっては、高級材のマホガニーの木材の質感にはヤマハのこだわりと日本の当時のもの作りの職人さんの熱意を感じます。ネックは太め。逆にグリップ感が来ます。Japanese is great.
Top:YezoSpruce
Side&Back:African Mahogany Fingerboard & Bridge:？
Neck:Nato
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YAMAHA FG-402 Top：Ezo Spruce Sid&Back：Coral Rosewood Neck：Nato
