Morris F-12 1969

Morris F-12 '69

  '69年の初期型モデルです。スプルーストップのサイドバックは不明です。同じ時期のものでは、ヤマハの倍の時間と手間がかかります。チューニングマシンのボタン（つまみ）のガタつきを直さないと、音がこもります。サドルは、SCUD（スカッド）製品の新品に換装して、作り直し。ルーターでナットに糸巻きのストリングホール方向へ角度をつけてスリットを入れます。モーリスは、これをしないとサスティーンが復活しないのです。私の独創（アイディア）ですが。ロッドは回りませんでした。カバーは樹脂製の釣鐘デザインです。ヘッドのインレイロゴは素晴らしい！

Top:Spruce

Side&Back:？

Fingerboard & Bridge:?

Neck:Nato？

YAMAHA FG-170 ’72

YAMAHA FG-170　’72

1972年のグリーンラベル。1972-1974年までの生産台数の少ないモデルながら、その抜群の音質の人気は高く、130と同じくいわゆる「隠れ名器」と目される。すでに、ブリッジからの弦の導出スリットが入っており、その辺も音の伸びやかさに影響されていたと推察。しかし、ピンの径が甘く、ピンが浮き上がり、テーパーリーマーで処理して、ピンをしっかり押し込み弦のボールエンドを固定すればさらにサスティーンが得られる。
赤ラベルよりも、ヤマハらしい明るいハリのあるサウンドに加え低音のボリューム感がある。この辺は、サイド＆バックグの材がマホガニーなのかもしれない。ロングサドルでしかもナットの溝形成は甘いため、非常に難しい。弦浮きか、あるいはローでフレット棒へのあたり（ビビり）が出てくる。
いつもながら、飴色のトップには鳥肌が立つ。手持ちの赤ラベル150の1968年と同じくらいヴィンテージ感がある。

Top:YezoSpruce
Side&Back:Mahogany
Fingerboard & Bridge:？

Neck:Nato

Morris-F-18D

Morris F-18D

  '72年の初期型モデルです。スプルーストップのサイドバックはローズウッドです。同じ時期のものでは、ヤマハの倍の時間と手間がかかります。胴厚が11cmで、Dのつかないモデルよりも音量があります。チューニングマシンのボタン（つまみ）のガタつきを直さないと、音がこもります。サドルは、SCUD（スカッド）製品の新品に換装して、作り直し。ルーターでナットに糸巻きのストリングホール方向へ角度をつけてスリットを入れます。モーリスは、これをしないとサスティーンが復活しないのです。私の独創（アイディア）ですが。ロッドはヘッド側の5mm六角レンチ仕様で、カバーは金属製の釣鐘デザインです。素晴らしい！

Top:Spruce
Side&Back:Rosewood
Fingerboard & Bridge:?

Neck:Nato

Morris F-25

Morris F-25

  '70年中期？の上位クラスのモデルです。スプルーストップのサイドバックはローズウッドです。同じ時期のものでは、ヤマハの倍の時間と手間がかかります。チューニングマシンのボタン（つまみ）のガタつきを直さないと、音がこもります。サドルは、SCUD（スカッド）製品の新品に換装して、作り直し。ルーターでナットに糸巻きのストリングホール方向へ角度をつけてスリットを入れます。モーリスは、これをしないとサスティーンが復活しないのです。私の独創（アイディア）ですが。ロッドはサウンドホール内側にあります。5mm六角レンチ仕様です。。

Top:Spruce
Side&Back:Rosewood
Fingerboard & Bridge:?

Neck:Nato

YAMAHA FG-152B

YAMAHA FG-152B

1970年代のヤマハのスタンダードモデルの152Bです。オレンジラベルのエントリー版とも言えますが、甘くみてはいけません。これは、素晴らしいサスティーンの箱鳴りがします。他のモデル同様に40年以上経過して奏でる音には、今の新品の10万円クラスのアコーステックギターも負けます。チューニングマシンは、1：15ギア比のクルーソンタイプで、台座が歪んでいるとガタつきや音がこもります。したがって、すべて分解して防錆してしっかりと付け直します。今となっては、高級材のマホガニーの木材の質感にはヤマハのこだわりと日本の当時のもの作りの職人さんの熱意を感じます。
Bのつくモデルは、ブリッジピン穴からサドルへの距離が短く、アタック感があります。
Japanese is great.

Top:YezoSpruce
Side&Back:Sapere
Fingerboard & Bridge:Mahogany

Neck:Nato

YAMAHA FG-201

YAMAHA FG-201

このヤマハFG−201も、素晴らしいです。サイド＆バックが、Walnutです。音質としては、張りのあるタイトな感じです。やはりヤマハのドレッドノートは、海外高級ブランドに匹敵する音量とサスティーンが持ち味ですね。材質がいいのと40年ほど経過した時間が奏でる音にはすごいの一言です。イエローカラーの美しいエゾ松の虎杢が散見されます。

This Yamaha FG - 201 is also wonderful. Side & back is Walnut. As a sound quality, it is tight feeling. Yamaha's dreadnought style has a volume and sustain comparable to overseas luxury brands. It is an amazing for the material that is good and the sound that plays for about 40 years old. There are scattered tiger heather of beautiful yellow pears.

Top:YezoSpruce
Side&Back:walnut
Fingerboard & Bridge:Palisander

Neck:Nato