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| YAMAHA FG-152 1976 先週出荷しました、FG-152です。
1970年代のヤマハのオレンジラベルのエントリー版とも言えますが、甘くみてはいけません。これは、素晴らしいサスティーンの箱鳴りがします。他のモデル同様に45年以上経過して奏でる音には、今の新品のアコーステックギターもはっきり言って負けます。チューニングマシンは、1:15ギア比のクルーソンタイプで、台座が歪んでいるとガタつきや音がこもります。したがって、すべて分解して防錆してしっかりと付け直します。今となっては、高級材のマホガニーの木材の質感にはヤマハのこだわりと日本の当時のもの作りの職人さんの熱意を感じます。飴色のトップとバインディングは、「色気」を感じます。牛骨サドルに変えましたが、サドル、ピン、ナットは素材が高級だから音がよくなるとは個人的には思いません。問題は、弦のテンションとその個体のもつポテンシャル。そして木材の経年の結果と私の独創の「ある処理」です。秘密ですのでこのブログではかけません。
Japanese is great.
Top:YezoSpruce
Side&Back:Sapere Fingerboard & Bridge:African Mahogany
Neck:Nato
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Welcome to Japanese Vintage Guitars. 40〜50年前の日本製のギターを1ヶ月から半年かけて修復して、ピカピカに磨いて、その個体のもつポテンシャルを最大にして、最上のサスティーンを取り戻しました。2020.8.21現在で延べ255本になりました。ブランド、製作所は問わず、ものづくり日本の真髄を無心無欲で再現していきたいと思っています。
2018年12月18日火曜日
YAMAHA FG-152 1976
2018年11月1日木曜日
Morris F-12 1969
2018年10月30日火曜日
YAMAHA FG-170 ’72

YAMAHA FG-170 ’72
1972年のグリーンラベル。1972-1974年までの生産台数の少ないモデルながら、その抜群の音質の人気は高く、130と同じくいわゆる「隠れ名器」と目される。すでに、ブリッジからの弦の導出スリットが入っており、その辺も音の伸びやかさに影響されていたと推察。しかし、ピンの径が甘く、ピンが浮き上がり、テーパーリーマーで処理して、ピンをしっかり押し込み弦のボールエンドを固定すればさらにサスティーンが得られる。
赤ラベルよりも、ヤマハらしい明るいハリのあるサウンドに加え低音のボリューム感がある。この辺は、サイド&バックグの材がマホガニーなのかもしれない。ロングサドルでしかもナットの溝形成は甘いため、非常に難しい。弦浮きか、あるいはローでフレット棒へのあたり(ビビり)が出てくる。
いつもながら、飴色のトップには鳥肌が立つ。手持ちの赤ラベル150の1968年と同じくらいヴィンテージ感がある。
赤ラベルよりも、ヤマハらしい明るいハリのあるサウンドに加え低音のボリューム感がある。この辺は、サイド&バックグの材がマホガニーなのかもしれない。ロングサドルでしかもナットの溝形成は甘いため、非常に難しい。弦浮きか、あるいはローでフレット棒へのあたり(ビビり)が出てくる。
いつもながら、飴色のトップには鳥肌が立つ。手持ちの赤ラベル150の1968年と同じくらいヴィンテージ感がある。
Top:YezoSpruce
Side&Back:Mahogany
Fingerboard & Bridge:?
Side&Back:Mahogany
Fingerboard & Bridge:?
2018年10月8日月曜日
Morris-F-18D
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Morris F-18D
'72年の初期型モデルです。スプルーストップのサイドバックはローズウッドです。同じ時期のものでは、ヤマハの倍の時間と手間がかかります。胴厚が11cmで、Dのつかないモデルよりも音量があります。チューニングマシンのボタン(つまみ)のガタつきを直さないと、音がこもります。サドルは、SCUD(スカッド)製品の新品に換装して、作り直し。ルーターでナットに糸巻きのストリングホール方向へ角度をつけてスリットを入れます。モーリスは、これをしないとサスティーンが復活しないのです。私の独創(アイディア)ですが。ロッドはヘッド側の5mm六角レンチ仕様で、カバーは金属製の釣鐘デザインです。素晴らしい!
Top:Spruce
Side&Back:Rosewood Fingerboard & Bridge:?
Neck:Nato
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2018年9月27日木曜日
Morris F-25
Morris F-25
'70年中期?の上位クラスのモデルです。スプルーストップのサイドバックはローズウッドです。同じ時期のものでは、ヤマハの倍の時間と手間がかかります。チューニングマシンのボタン(つまみ)のガタつきを直さないと、音がこもります。サドルは、SCUD(スカッド)製品の新品に換装して、作り直し。ルーターでナットに糸巻きのストリングホール方向へ角度をつけてスリットを入れます。モーリスは、これをしないとサスティーンが復活しないのです。私の独創(アイディア)ですが。ロッドはサウンドホール内側にあります。5mm六角レンチ仕様です。。
Top:Spruce
Side&Back:Rosewood
Fingerboard & Bridge:?
Side&Back:Rosewood
Fingerboard & Bridge:?
2018年9月15日土曜日
YAMAHA FG-152B

YAMAHA FG-152B
1970年代のヤマハのスタンダードモデルの152Bです。オレンジラベルのエントリー版とも言えますが、甘くみてはいけません。これは、素晴らしいサスティーンの箱鳴りがします。他のモデル同様に40年以上経過して奏でる音には、今の新品の10万円クラスのアコーステックギターも負けます。チューニングマシンは、1:15ギア比のクルーソンタイプで、台座が歪んでいるとガタつきや音がこもります。したがって、すべて分解して防錆してしっかりと付け直します。今となっては、高級材のマホガニーの木材の質感にはヤマハのこだわりと日本の当時のもの作りの職人さんの熱意を感じます。
Bのつくモデルは、ブリッジピン穴からサドルへの距離が短く、アタック感があります。
Japanese is great.
Bのつくモデルは、ブリッジピン穴からサドルへの距離が短く、アタック感があります。
Japanese is great.
Top:YezoSpruce
Side&Back:Sapere
Fingerboard & Bridge:Mahogany
Side&Back:Sapere
Fingerboard & Bridge:Mahogany
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